Jump to content

Pseudofly/ru: Difference between revisions

From DDraceNetwork
Lolipod (talk | contribs)
Created page with "Начало псевдофлая в воздухе с дамми."
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
 
Line 1: Line 1:
{{MigrateTranslation}}
{{MigrateTranslation}}
<languages/>
<languages />
 
'''''Псевдофлай''''' (или 'псевдо') - это продвинутая техника [[Special:MyLanguage/hammerfly|хаммерфлая]], аналогичная [[Special:MyLanguage/Speedfly|спидфлаю]], в которой два тии никогда не соприкасаются, но обеспечивает гораздо более динамичное [[Special:MyLanguage/movement|передвижение]] по воздуху, если все сделано правильно. При достаточной практике тии может по желанию псевдофлаить вверх, вниз и вбок. Псевдофлай, как правило, проще с [[Special:MyLanguage/dummy|дамми]], но также может быть выполнен и с другим игроком, хотя и требует отличной координации между ними.
'''''Псевдофлай''''' (или 'псевдо') - это продвинутая техника [[Special:MyLanguage/hammerfly|хаммерфлая]], аналогичная [[Special:MyLanguage/Speedfly|спидфлаю]], в которой два тии никогда не соприкасаются, но обеспечивает гораздо более динамичное [[Special:MyLanguage/movement|передвижение]] по воздуху, если все сделано правильно. При достаточной практике тии может по желанию псевдофлаить вверх, вниз и вбок. Псевдофлай, как правило, проще с [[Special:MyLanguage/dummy|дамми]], но также может быть выполнен и с другим игроком, хотя и требует отличной координации между ними.


Line 8: Line 9:
== Тайминг хука ==
== Тайминг хука ==


<div class="mw-translate-fuzzy">
Важным отличием между псевдофлаем и [[Special:MyLanguage/Hammerfly|хаммерфлаем]] является тайминги [[Special:MyLanguage/hook|хука]].  Вместо того, чтобы хукать через раз, водитель должен хукать после '''''каждого''''' удара  [[Special:MyLanguage/hammer|хаммером]]. Основное внимание водителя сосредоточено на том, чтобы хукать на достаточное время, чтобы попадать на расстояние удара молотком, но не слишком долго, чтобы не врезаться в друг друга, так как это превратит в обычный хаммерфлай
Важным отличием между псевдофлаем и [[Special:MyLanguage/Hammerfly|хаммерфлаем]] является тайминги [[Special:MyLanguage/hook|хука]].  Вместо того, чтобы хукать через раз, водитель должен хукать после '''''каждого''''' удара  [[Special:MyLanguage/hammer|хаммером]]. Основное внимание водителя сосредоточено на том, чтобы хукать на достаточное время, чтобы попадать на расстояние удара молотком, но не слишком долго, чтобы не врезаться в друг друга, так как это превратит в обычный хаммерфлай
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Водитель должен постоянно обращать внимание на расстояние между двумя тии, чтобы определить, как долго нужно хукать при каждом ударе хаммера. Как только вы освоитесь с таймингами, вы сможете двигаться во всех направлениях с любой желаемой скоростью - или даже оставаться на одном месте.
Водитель должен постоянно обращать внимание на расстояние между двумя тии, чтобы определить, как долго нужно хукать при каждом ударе хаммера. Как только вы освоитесь с таймингами, вы сможете двигаться во всех направлениях с любой желаемой скоростью - или даже оставаться на одном месте.
</div>


<span id="Flying_down"></span>
<span id="Flying_down"></span>
Line 25: Line 30:


Альтернативный способ перехода в спидфлай заключается в том, чтобы оба тии одновременно начали ударять друг друга, и водитель быстро перемещался влево или вправо, а затем снова выравнивался. Это гораздо более быстрый метод, хотя по-прежнему применяются те же принципы, что и выше.
Альтернативный способ перехода в спидфлай заключается в том, чтобы оба тии одновременно начали ударять друг друга, и водитель быстро перемещался влево или вправо, а затем снова выравнивался. Это гораздо более быстрый метод, хотя по-прежнему применяются те же принципы, что и выше.
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
==Hammer timing==
</div>
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Although the majority of pseudofly is dictated by the driver, a good hammerer can complement the driver. If the driver is very competent, the hammerer can spam hammer, and the driver can still take full control, but that is too not realistic for every driver.
</div>
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Basically, hammerer should time the hammer before the two tees collide and preferably be consistent with hammer timing. Similarly to hook timing, hammer should be more frequent when the momentum is large, or an acceleration is desired, and vice versa. There are a few ways in judging the hammer timing:
</div>
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
===By distance===
Hammer's sprite can be a good reference point. The tip of the hammer is roughly the maximum range and hammer at half the distance is idealistic with room for adjustment. The hammerer can adjust the distance accordingly. For example, the hammerer can hammer when two tees come very close when they are descending, so a minimal upward momentum is gained.
===By rhythm===
If the hammerer is familiar with pseudofly, the tee can hammer with a certain frequency, and hammer faster or slower according to movement changes. This is less adaptive to sudden changes and requires higher driving skills, but less tiring than timing every hammer by distance.
===Path prediction===
The hammerer should judge where and how the driver wants to go, and hammer accordingly. This requires a high level of coordination and a high map reading skill. This works well when there is a clear path of flying, but not for random flight over a plane.
</div>
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
A competent hammerer should also be able to adjust their hammer timing especially for tight configurations. When going sideways, the hammerer can press movement key to increase speed and height.
</div>


<span id="Use_cases"></span>
<span id="Use_cases"></span>
Line 33: Line 63:
Распространенный вариант использования псевдофлая - летать по узким горизонтальным проходам, что было бы непрактично или невозможно для любого другого вида полета.
Распространенный вариант использования псевдофлая - летать по узким горизонтальным проходам, что было бы непрактично или невозможно для любого другого вида полета.


<div class="mw-translate-fuzzy">
Псевдофлай также является распространенным техникой, используемым в скоростном прохождении.
Псевдофлай также является распространенным техникой, используемым в скоростном прохождении.
</div>


<span id="Starting_a_pseudofly"></span>
<span id="Starting_a_pseudofly"></span>
Line 44: Line 76:
Можно запустить псевдофлай в воздухе, но проще всего это сделать на ровной поверхности. Начните с того, что встаньте рядом с тии, затем [[Special:MyLanguage/dummy|дамми]] должен быстро ударять вас, одновременно хукайте его и начните двигаться в направлении, противоположном тому, в котором вы находитесь от дамми.
Можно запустить псевдофлай в воздухе, но проще всего это сделать на ровной поверхности. Начните с того, что встаньте рядом с тии, затем [[Special:MyLanguage/dummy|дамми]] должен быстро ударять вас, одновременно хукайте его и начните двигаться в направлении, противоположном тому, в котором вы находитесь от дамми.


<gallery mode="nolines" widths=400px>
 
<gallery mode="nolines" widths="400px">
File:Pseudofly-dummy.mp4|Начало псевдофлая с земли с дамми.|gif
File:Pseudofly-dummy.mp4|Начало псевдофлая с земли с дамми.|gif
File:Pseudofly-midfly-dummy.mp4|Начало псевдофлая в воздухе с дамми.|gif
File:Pseudofly-midfly-dummy.mp4|Начало псевдофлая в воздухе с дамми.|gif

Latest revision as of 04:23, 12 April 2025

Псевдофлай (или 'псевдо') - это продвинутая техника хаммерфлая, аналогичная спидфлаю, в которой два тии никогда не соприкасаются, но обеспечивает гораздо более динамичное передвижение по воздуху, если все сделано правильно. При достаточной практике тии может по желанию псевдофлаить вверх, вниз и вбок. Псевдофлай, как правило, проще с дамми, но также может быть выполнен и с другим игроком, хотя и требует отличной координации между ними.

Видео, демонстрирующее псевдофлай во всех направлениях и переходящее в спидфлай.

Тайминг хука

Важным отличием между псевдофлаем и хаммерфлаем является тайминги хука. Вместо того, чтобы хукать через раз, водитель должен хукать после каждого удара хаммером. Основное внимание водителя сосредоточено на том, чтобы хукать на достаточное время, чтобы попадать на расстояние удара молотком, но не слишком долго, чтобы не врезаться в друг друга, так как это превратит в обычный хаммерфлай

Водитель должен постоянно обращать внимание на расстояние между двумя тии, чтобы определить, как долго нужно хукать при каждом ударе хаммера. Как только вы освоитесь с таймингами, вы сможете двигаться во всех направлениях с любой желаемой скоростью - или даже оставаться на одном месте.

Полёт вниз

При псевдофлае вниз, водитель должен хукать в течение более короткого промежутка времени, а также более осторожно. Полет вниз по сути похож на падение - за исключением того, что иногда водитель хукает, а нижний тии ударяет.

Когда нужно прекратить спускаться, просто увеличьте темп хуков и ударов.

Переход в спидфлай

Чтобы перейти в спидфлай, водитель должен быть особенно внимателен к таймингам хука. Когда вы поймете, что начинаете подниматься, водитель должен задержать хук еще немного по мере увеличения скорости. Как только вы летите достаточно быстро, водитель должен хукать каждый второй удар хаммером вместо одного, как в обычном спидфлае.

Альтернативный способ перехода в спидфлай заключается в том, чтобы оба тии одновременно начали ударять друг друга, и водитель быстро перемещался влево или вправо, а затем снова выравнивался. Это гораздо более быстрый метод, хотя по-прежнему применяются те же принципы, что и выше.

Hammer timing

Although the majority of pseudofly is dictated by the driver, a good hammerer can complement the driver. If the driver is very competent, the hammerer can spam hammer, and the driver can still take full control, but that is too not realistic for every driver.

Basically, hammerer should time the hammer before the two tees collide and preferably be consistent with hammer timing. Similarly to hook timing, hammer should be more frequent when the momentum is large, or an acceleration is desired, and vice versa. There are a few ways in judging the hammer timing:

By distance

Hammer's sprite can be a good reference point. The tip of the hammer is roughly the maximum range and hammer at half the distance is idealistic with room for adjustment. The hammerer can adjust the distance accordingly. For example, the hammerer can hammer when two tees come very close when they are descending, so a minimal upward momentum is gained.

By rhythm

If the hammerer is familiar with pseudofly, the tee can hammer with a certain frequency, and hammer faster or slower according to movement changes. This is less adaptive to sudden changes and requires higher driving skills, but less tiring than timing every hammer by distance.

Path prediction

The hammerer should judge where and how the driver wants to go, and hammer accordingly. This requires a high level of coordination and a high map reading skill. This works well when there is a clear path of flying, but not for random flight over a plane.

A competent hammerer should also be able to adjust their hammer timing especially for tight configurations. When going sideways, the hammerer can press movement key to increase speed and height.

Варианты использования

Видео, демонстрирующее псевдофлай по коридору высотой в 3 тайла.

Распространенный вариант использования псевдофлая - летать по узким горизонтальным проходам, что было бы непрактично или невозможно для любого другого вида полета.

Псевдофлай также является распространенным техникой, используемым в скоростном прохождении.

Начало псевдофлая

При псевдофлае с дамми важно контролировать скорость, с которой дамми совершает удары. Поэтому авто-хаммера недостаточно. Вы можете привязать клавишу к удару дамми, используя следующую команду в консоли (F1):

bind x "+toggle cl_dummy_hammer 1 0"

Как только у вас будет этот бинд, вы можете начать псевдофлай.

Можно запустить псевдофлай в воздухе, но проще всего это сделать на ровной поверхности. Начните с того, что встаньте рядом с тии, затем дамми должен быстро ударять вас, одновременно хукайте его и начните двигаться в направлении, противоположном тому, в котором вы находитесь от дамми.


При псевдофлае с другим игроком важно сообщить ему, когда он должен начаться. Как водитель, вы можете сделать это, ударив хаммером, переключившись на пистолет и стреляя в быстром темпе.